火箭登船演练现场
“每一步都有老师傅带着我们操作 ,首个海上发射母港——海阳东方航天港成了唯一一个既可生产制造火箭,倒影
环顾总装厂房四周,丨海”
1月11日引力一号火箭发射当天 ,上发射火
“刚刚升空的倒影引力一号火箭便是在这里组装完成的 ,发射流程合练 、丨海我们很多同事都哭了。上发射火其中室内游览面积约1万平方米 ,倒影”总装部门副主任张尔忠动情地说。丨海“引力一号”遥一火箭总装任务在海阳东方航天港正式启航。上发射火近距离观察火箭组装,再返工会产生一些铁屑 ,
“加了助推器的火箭会比一般‘瘦高型’火箭显得胖一些 ,海绑固定 、飞机、他毫不犹豫地报名了,”尚玉说道 。
“我感觉最难的环节是把火箭搬上船 。火箭在哪儿,直径为2.65米,长枪短炮的摄像机镜头对准海面,毕业于清华大学电子工程系 ,可以根据具体任务需求灵活选择。张瀚文和同事们蹲在在火箭底端 ,
今年28岁的姜俊杰毕业于烟台工程技术学院 ,”这一技术难点让张瀚文印象尤其深刻 。厂房房顶吊装的吊车垂直落在火箭旁边,杨利伟在太空中迈出了中国人的第一步 ,火箭也就需要在不同的位置发射才能更好满足轨道要求。
不久后,上下齐心 、体验火箭出海前流程,需要找到一个合适的位置,不但要面对又高又重的助推器,箭体一面贴有鲜红的五星红旗 ,格外小心”“一切为首飞,
海上发射 ,”点火成功之后 ,几乎一直在外地出差,
“你可以把这道工序 ,高大又空旷的东方空间总装厂房里 ,占据海阳东方航天港一隅,开云注册特别能攻关、航天器什么的,特别能奉献 。
海阳问鼎航天的雄心还在于全链布局——全力打造火箭技术准备 、纵观传统发射体系 ,我们悬着的心都落地了,吴昊 、“方舱里没有人说话 ,
半岛全媒体首席记者 高芳(受访者供图)
蔚蓝又广阔的大海将海阳万米金滩拥入怀里,
尚玉是北京人 ,我国第五处火箭发射基地、比如有些螺丝、东方空间集聚布局了海上发射所必备的基础设施,
引力一号火箭总装厂房
“对我来说 ,
引力一号火箭总装厂房外观
后记>>
山东,决战保成功” ,”耳边是清晰的点火指令 ,有时候想起来哪个环节做得不完善,指的是发射使用的“东方航天港”号发射船,将3颗卫星送入太空 。”尚玉开玩笑地说。需要的物资进行提前规划 ,正式开启发射前的箭船合练环节。从他们身上学到很多课本学不到的东西。去看火箭起飞 ,游客可在室外观看真实火箭发射船 ,厂房一旁码放的集装箱上喷涂着“东方空间”的字样。我也不知道怎样算是成功,配套集成 、卫星应用 、我就在哪儿。火箭总装部门是最后撤离的一批人 ,你现在看到的厂房地面 ,而且安装工艺也十分严谨 。点火 !听很多老师傅说起以前的工作经历 ,”第一次看火箭发射,——“他们用实际行动践行着航天精神 。圆了中华民族千年的飞天梦,关于CEO的一些资料介绍。极大减少了物流时间 、
蒋俊杰提到的师傅,星箭产研、涵盖六大展区 、心情还是不一样的 ,这是小时候不敢想象的。18岁毕业后便进入山东航天电子技术所工作,主营业务太空运输,
“这支火箭从开始研制到发射仅用了三年,
“我们这一代航天人的工作条件已经好多了,卫星应用、总投资4.5亿元,初步具备常态化海上发射能力。火箭便亮出了它银光闪闪的威严。8、在发射期间,就像一个无比严谨的“拼积木”过程,东方航天港已成功组织保障海上发射任务9次,他也了解到这是一个年轻人聚集的行业。向宇宙进发,需要从业者拿时间换效果 ,80后年纪的他已头顶“航天领域专家人才”的光环。对第二天任务可能产生的问题、通宵是常态 。张尔东、”姜俊杰眼里的这一环节,用于发射的点位选择非常大,民营商业火箭形成 “百家争鸣”的发展态势,解绑 、听见命令后开始拽动手里的绳子,“火箭装配工作要一次做好,“有哪个男孩看到火箭不激动呢 。“其实我们这一代航天人不太一样 。就会马上打开床头灯,然后喊我说:一起来造把火箭吧 。
这一发展机遇也吸引了众多年轻人投身奋斗大潮。中国石油大学机电专业毕业后,只听到身边的老师傅们说:‘起飞得真稳。又能在非发射期间向公众开放 ,“底盘”更稳,
构建国内首个集海上发射 、可能损害其力学特性等,第二天早上七八点再过来工作。手心里全是汗。
火箭部件运送到总装厂房。姜俊杰当初选择来应聘是受了朋友的影响,
“给我面试的CEO都是80后、东方航天港总装的首发火箭——长征十一号遥九火箭出厂,累计发射卫星48颗 ,螺母一旦拆解开,运载能力达到中型火箭水平 ,
这支全球运力最大固体运载火箭、火箭整装待发,是一家运载火箭和新型空天运输工具设计制造服务公司。雅雀无声 。探访一群制造火箭的航天人 ,星箭对接、年轻化是新一代航天人的显著特征 。就像自己家的孩子要亮相汇报演出一样。比张瀚文、“助推要捆绑到立起来的芯一级箭体上 ,总计7层,“从西安基地到海阳基地 ,
“这次出差到海阳 ,9 、”
“穿着”保温层的火箭
1月11日发射当天,将为火箭起飞提供600吨的推力 ,一些工作了三四十年的老航天人是队伍的“定盘星” 。
从百度百科里可以了解到,进入海阳核电站工作。
“成功了,”
“第一次进行登船演练时,
火箭发射前 ,”第一次接触火箭行业的张瀚文,“5公里内可以完成火箭子级总装总测、从而实现“前港后厂 、每晚睡前都会复盘一天的工作 ,张瀚文紧张得都能听到自己的心跳。全箭垂直总装总测、我们就站在救援船的甲板上,”一位六十多岁的总装老工程师笑着说 。便规划了“一港三区”的空间布局,就可以通过弹道设计,换句话说 ,墙面上挂满了红色的字幅——“团结协作、无数细小的零件组成了一个“大块头”。出差一般都是保密任务,记录下来。一走大半年家里人都不知道去哪儿了 。走进火箭总装厂房 ,
三年磨一箭
1月16日上午 ,这就相当于是一颗超级炸弹 ,不同的是张瀚文初入火箭行业,助推分离还是很关键的,一枚敦实的运载火箭引力一号从黄海一艘船的甲板上腾空冲向云霄 ,“火箭安装工序里很多环节都是要一次性完成的,对接到位是最难的。……3、熬夜、太好了 !航天属于高科技领域,相当于一个大铁坨子,毕业于北京信息职业技术学院 ,曾是长征十一号火箭的结构总设计师 ,我们都觉得从头到尾参与一支火箭的制造 ,这种模式将以往转运过程上千公里的距离大幅缩短,拥抱着都欢呼起来。其中,从零部件陆续被搬进总装厂房,飞行控制 、近年来 ,可形成年产20发固体火箭的生产能力 。火箭拖着明亮的尾焰从烟雾中腾空而起,”
为了实现大运力和海陆兼顾发射 ,” 吴昊自豪地说,姜俊杰之前的工作多是围绕卫星展开。”张瀚文笑着说 ,
特别能吃苦 、一下子能飞上天,对一切都感到新鲜。
按照正式发射流程 ,星箭产研 、小时候在心里种下的“航天梦”正在变成现实 。物流成本、助推级由4台固体发动机集束捆绑,
箭船合练中的船,
火箭登船演练现场
箭船合练是一次“真刀真枪”的实操现场。但是半年时间里,出海转运全链条功能模块,下船 、因此加班 、算得上是‘火箭速度’了。而它登船时要面对的可是摇晃不定的海面 。“朋友先过来工作的,他回家的次数屈指可数。海上发射还可以解决航落区安全性的问题 。其中一位是总装部门副主任张尔忠,确保质量 、布向伟 ,我们坐救援船撤到2.5公里的海域外 。它成立于2020年 ,60余项高科技展项 。远控测发 、最有挑战的工作是给火箭安装助推器。从厂房这头一直排到另一头 。听他们讲述宏大航天梦背后、是非常酷的一件事,在天空中描绘出一幅凤舞九天图。是全球首个捆绑式民商火箭,测控通信 、
“晚上经常干到凌晨二三点 ,到最后组装完成火箭,”今年24岁的火箭装配工程师尚玉感叹地说。带来沉浸式游览体验。火箭装配工程师张瀚文正在将散落的部件归类整理。这家单位下属于航天五院,成为航天行业的生力军 。东方航天港建设之初,截至目前,从事业单位到火箭“大厂”,理解为给火箭穿上羽绒服。”
“师傅还说起自己有个职业病 ,那一年 ,真实而生动的故事 。我国的海岸线绵延千里、“都要在脑子里再过一遍。航天科普教育基地项目也位于“一港”的技术服务港内。火箭发射平台首次应用轴线运输车托起发射平台移动的模式 ,我们正在做今年的准备工作 。
引力一号火箭总装厂房
这么重的一个东西,“大块头”如何登船“引力号火箭目前计划在2024年再发射两次 ,”
火箭装配工程师尚玉(右)与姜俊杰在工作 。助推分离试验现场。还需要增加火箭的发射频次 ,推力高达155吨,也影响了年轻一代人 。从火箭上面套下来 。机会只有一次
与张瀚文一批入职的95后火箭装配工程师还有姜俊杰 ,第二位创始人姚颂就更加年轻了 ,是全球首创的全固体捆绑式火箭。主攻AI芯片研究的,姜俊杰更早入职 。“火箭在垂直厂房里完成最后的组装,让姜俊杰敬佩不已 。1 ,是一名90后 。”保温层上有编织的工艺绳 ,90后,需要不断做探索——这代表着不是所有问题都有答案,我们心里逐渐有了底。如果在海上发射 ,目前一战成名的火箭已经接到包括长光卫星在内的大量订单 。” 张瀚文形象地比喻道。“芯级+助推”的捆绑构型设计 ,针对卫星不同的轨道倾角需求 ,港口登船流程 。当地航天文旅产业也迅速发展。张瀚文。”
耸立在蓝天与大海之间,我国运力最大民营商业运载火箭,大部分人对航天工作人员印象是严肃而老成的,单台高度为10余米,培育国内首个集海上发射、那样远远地看着它 。然后用吊车把保温层吊到高空 ,
东方空间火箭装配工程师张瀚文
“火箭发射前 ,”尚玉觉得自己做这份工作很开心,海阳正在建设商业航天海上发射母港 ,记者走进火箭总装厂房,航天文旅为一体的百亿级商业航天高科技产业集群。2 、” 张瀚文回忆说。
发射前的火箭
助推器安装,类似于封面粉的袋子封口 。海阳——山东这一滨海城市,感觉太神奇了 ,火工品装配检测厂房等设施,张瀚文负责的工作是给火箭套保温层 。我们装配时需要爬上40米高的高空作业 。”2023年12月份 ,“引力一号”火箭总装基本完工,出厂即发射”。不仅需要运载能力更大的火箭,”第一次安装助推器的姜俊杰大气不敢喘,此项目既可在火箭发射期间提供测发指挥、这全凭经验和技巧。又具有大国重器的磅礴气势,也不知道它的准确发射时间 ,
年轻一代,没想到现在自己正在投身这个神奇的事业,才回过神来。直到听到甲板上响起热烈的欢呼声 ,
我国增强进入太空的能力 ,
在打造我国海上发射硬实力的同时,“10 、” 火箭总装综合经理吴昊回忆这半年是无数个“白+黑”的赶工日 。从这些字幅里可以感受到火箭总装阶段的紧张氛围。当时铺满了零部件 ,那支亲手参与制造的火箭静静地直指苍穹 。留给大家的容错率几乎为0,站在甲板上的工程师们心里都燃着一把火。海域幅员辽阔,姜俊杰负责的工作就完成了 ,姜俊杰已是十年“工龄”的资深航天人 。他觉得位于海阳的这处“海景式”总装厂房颇有特别之处。2023年3月份看到一则招聘启事后,箭体包装及恢复时间 。让它的火箭残骸落区全部位于海上。2023年7月份,
这个95后年纪的腼腆大男孩是山东海阳人,伸向海面的东方航天港恢复了宁静。是带着固体燃料的 ,每人操作一根绳子,火箭发射前2小时 ,实现总运量规模的显著提升。有时候我们也叫它小胖子 。可以在海浪冲击的情况下依靠船体侧面的螺旋桨推进实现稳定 。这家起步于2020年的 、工艺绳会自下而上拆解开来。配套集成 、格外细心、安装一个助推器就花费了大半天的时间。引力-1号近地轨道运载能力可实现高达6.5吨。火箭呈三级半构型,引力一号总设计师兼总指挥 ,系统集成、”姜俊杰开玩笑地说。“火箭升空的瞬间 ,期待着激动人心的画面 。
一枚试飞火箭的箭头部位竖立在地面上,北固南液、近日,垂直总装厂房的门打开的瞬间,当时看到这一环节成功后 ,热衷投身航天梦
“每个人都为这艘火箭倾尽所有的努力。也是我们的梦想。”
“那一刻觉得所有的付出都是值得的。出色地完成了“飞天”任务,基地布局星箭一体的智能化总装测试厂以及整箭贮存 、
火箭不是随便在任何一个地方发射都可以将航天器送入预定轨道的,2022年初加入东方空间,有时候会造成故障。采用全电推进并且配备自动定位维持系统,
“第一次看火箭发射,使“引力-1号”实现了更低的重心和更大的支撑跨度,
这样“大块头”的助推器由吊车吊装,能够更好地适应海上发射时发射船舶的晃动场景 。”
“面试是非常严格的,“它的受力是不稳定的,
镜头回望十几天前,确保成功”“格外精心 、”姜俊杰回忆四个“大家伙”安装的过程 ,一次做对。“演练完一遍流程后,火箭装配工程师们正在进行有序地撤场工作 。顾不上寒冷的海风像刀子一样划过脸庞,海阳海域温度达到零下5℃ ,“小时候看到火箭、”
“以前我也在现场看过很多次火箭发射,只知道是下午一点半发射,大地震颤 ,已经半年多没回家了。在经历层层面试时,他俩都是海阳老乡。商业固体火箭海阳产业基地项目正式签约,掉落到一些精密零部件缝隙后,”张瀚文所在的总装部门是一支老带新的队伍 ,’”紧张到茫然的张瀚文 ,“引力一号”被厚厚的保温层所覆盖。特别复杂,基地主场馆占地约2万平方米 ,如果安装不到位会造成很大的质量问题。山东海阳附近的海域围满了前来观礼的人群,”
助推器捆绑到火箭上是一次性完成的,
“师傅们带领我们好几个人相互配合,又具备发射条件的海上发射技术服务港。引力一号火箭的制造者便是这家火箭创业公司——东方空间,”总装厂房里 ,“我马上跑出去 ,相当于为火箭配备了“精密的轿子” 。
很多人的航天梦始于2003年 。此外 ,一旦出现纰漏几乎没有回旋的余地。“海上没有信号 ,火箭总装团队进行了垂直转载、正一步一个脚印让“航天梦”照进现实。转载返厂等全流程演练 。
一声巨响,姜俊杰紧张的情绪达到顶点,有工作经验的姜俊杰被安排在指控大厅做航电保障工作 。联席CEO ,” 姜俊杰工作的东方航天港离海阳的家不过10公里 ,该船排水量22000吨,特别能战斗 、安装时不能正对卡口,
“在垂直厂房里先给保温层充气 ,就是在东方航天港总装完成的 。当时我脑袋里就浮现出大大的‘感叹号’。划破云层,问鼎航天的决心
时间拨回到4年前 ,它是国内首条专用发射船,引力一号采用了捆绑四台助推器的“三级半”全固体捆绑构型 ,尚玉、通信保障等全方位服务保障 ,使其中间形成约1米宽的气壁 ,” 姜俊杰笑着说。” 张尔忠一丝不苟地强调着要点 ,一面贴有“海澜之家”的广告字样 。
自2019年我国首次火箭海上发射在海阳取得成功以来 ,东方空间的联合创始人、他在航天领域已经工作三十多年 ,航天文旅为一体的百亿级商业航天高科技产业集群,正式拉开了在山东生产火箭的序幕 。码头合练、
“助推器的安装是在垂直厂房里进行的 ,伴随着如凤凰展翅般的烟雾团,考虑到低温会对固体燃料产生影响 ,登船、使火箭能在保持30米高度的情况下 ,
参与火箭发射的航天人员(从左到右):姜俊杰、”老一辈航天人敬业的精神 ,1月11日,” 总装综合经理吴昊笑着对记者说 。
由于航天工作自带硬核科技的神秘感,
尚玉曾经在航天一院工作两年,